羲和™数字城轨解决方案
启骥® 列车自主运行系统（TACS）
Urbalis® 888 / TRANAVI® CBTC系统解决方案
智能运维系统(IOM)
SmarTram®有轨电车智能控制系统解决方案
羲和™智能运控平台
羲和™智能运维平台
INTXIS (CTCS2+ATO)列车运行控制系统
基于北斗定位的列车自主运行控制系统（TACN）
调度集中系统（FZk-CTC）
CTC仿真实训平台（CTC-STS）
行车作业检索分析系统（TOPS）
列车调度指挥系统（TDCS）
铁路综合运输调度指挥系统（RIDS）
计算机联锁系统（iLOCK-II / iLOCK-IIE / iLOCK-IIT）
计算机联锁系统（iLOCK / iLOCK-E）
计算机联锁系统（VPI）
列控中心（LKD2-KA）
C2列控车载系统（CTCS2-200K）
无线调车机车信号和监控系统(STP-KA)
铁路信号集中监测系统（CSM-KA）
STCS市域信号系统解决方案
Urbalis 888国产化列车运行控制系统解决方案
Urbalis ®888 / TRANAVI® CBTC系统解决方案
启骥®(TRANAVI Qiji)列车自主运行系统（TACS）
计算机联锁系统（iLOCK-II/ iLOCK-IIE/ iLOCK-IIT）
计算机联锁系统（iLOCK/ iLOCK-E）
了解卡斯柯在轨道交通控制系统领域的创新及在各个细分领域的骄人业绩。
启骥®列车自主运行系统（TACS）
Urbalis® 888 / TRANAVI®CBTC系统解决方案
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我总是会想起湛江港温暖的冬天，因为那是我们的梦开始的地方……到今天为止， 已经有1000+车站部署了我们的计算机联锁系统，默默地为列车安全平稳运行保驾护航。
2017年我们一起参加了唐古拉以北所有新建和改造车站的施工。海拔高、温度低、气压低，没有经历过的人不会明白。
乘坐轨道交通，其实最重要的两个因素就是安全和便捷，这两个因素里安全先行。 安全是卡斯柯赖以生存的根本，也是我们对社会、对公众的责任和承诺。
上海10号线是我们第一次开始做全自动无人驾驶系统，也是中国首条全自动无人驾驶线路，经历了很多很多不平凡的故事。
保持开放的心态，研究先进的技术，深入到用户的一线，研究真实的需求，才能为客户提供真正有效的解决方案。
“全面守护，全程放心”是一种精神，是一种态度，是一种卡斯柯对客户的承诺，也是卡斯柯对自身员工的期许。
2016年8月，青藏线格拉扩能改造工程正式启动，可能经历了以后，任何人都会记住一辈子的。
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