三乐铁路

卡斯柯为该项目新设8套CSM-KA 2020型监测系统，并修改12站CSM-KA 2010监测车站子系统及海口段监测中心，同步接入广州局监测中心。

青藏铁路格拉段信号系统改造

青藏铁路格拉段装备了卡斯柯CTC调度集中系统、CSM信号集中监测系统，配备了当时国内唯一一套ITCS列车运行控制系统。
本次扩能改造，卡斯柯对以上既有系统更新升级的同时，还对新增车站装备了配套的信号系统。

大瑞铁路

大瑞铁路是促进我国西部大开发的国家重要工程，未来将与缅甸铁路接轨，接入泛亚铁路网。
大瑞铁路采用了卡斯柯的计算机联锁、信号集中监测设备，对保障列车行车安全、提高信号设备维护水平和维护效率具有重要作用。

广深港高铁香港段

卡斯柯为其提供了SIL2级FZk-CTC调度集中系统，以及计算机联锁系统和CSM-KA信号集中监测系统。

大四铁路

大塔至四眼井铁路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗、杭锦旗境内，全线分为两段，正线全长88.725公里
卡斯柯为该项目提供了VPI计算机联锁系统、TDCS调度指挥系统，以及CSM-KA信号集中监测系统

沪昆客专（云贵段）

沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，卡斯柯为其提供14个站的CSM-KA信号集中监测系统

胶济客运专线

卡斯柯为该项目提供了包括FZk-CTC、CSM-KA、LKD1-ka在内的多种信号系统产品

兰新高速铁路

兰新（兰州-新疆）是中国《中长期铁路网规划》的重点项目，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分
卡斯柯为该项目提供了优势传统产品FZk-CTC和新一代信号集中监测CSM-KA系统

南广高速铁路

南广高速铁路（南宁－广州）是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一。卡斯柯为其提供了传统优势产品FZk-CTC和新一代信号集中监测CSM-KA系统。

贵广高铁

贵广高铁跨黔桂粤三省，自贵阳北站至广州南站，是铁路“十一五”规划的重点项目
卡斯柯为贵广高铁提供了多套FZk-CTC、iLOCK和CSM-KA系统设备

兰州至中川机场铁路

兰州至中川机场铁路是陇海陆路大通道兰州至张掖铁路的重要组成部分
全线采用卡斯柯的FZk-CTC调度集中系统和CSM-KA信号集中监测系统

额哈铁路

额哈铁路是国家“一带一路”战略和《中长期铁路规划网》重点工程
卡斯柯为该项目提供了FZk-CTC、VPI以及CSM-KA多个信号系统产品

西安动车段

西安动车段是国家铁路“十二五”规划重点建设项目
全线3个CTC及CSM车站和1个调度中心采用卡斯柯设备，实现了CTC调度集中系统在复杂动车检修系统的成功应用

宝兰客专

卡斯柯为宝兰客专提供了FZk-CTC调度集中系统以及CSM-KA信号集中监测系统，并将其打造成高标准、高质量、高水平的三高精品工程，成为全路客专建设的标杆

临策铁路

临策铁路是连接蒙古国的一条重要运输通道，它与既有的包兰铁路连接，形成贯通华北至西北的铁路运输大通道。
卡斯柯为该项目提供了VPI计算机联锁系统、TDCS调度指挥系统，以及CSM-KA信号集中监测系统