面向智慧地铁的全自动运行2.0系统解决方案
启骥® 列车自主运行系统（TACS）
Urbalis® 888列车运行控制系统解决方案
TRANAVI®列车运行控制系统解决方案
智能运维系统(IOM)
SmarTram®有轨电车智能控制系统解决方案
SmarTidas®以行车指挥为核心的智能运控系统解决方案
INTXIS (CTCS2+ATO)列车运行控制系统
基于北斗定位的列车自主运行控制系统（TACN）
调度集中系统（FZk-CTC）
列车调度指挥系统（TDCS）
铁路综合运输调度指挥系统（RIDS）
计算机联锁系统（iLOCK-II）
计算机联锁系统（iLOCK）
计算机联锁系统（VPI）
全电子计算机联锁系统（iLOCK-E)
列控中心（LKD2-KA）
C2列控车载系统（CTCS2-200K）
无线调车机车信号和监控系统(STP-KA)
铁路信号集中监测系统（CSM-KA）
STCS市域信号系统解决方案
Urbalis 888国产化列车运行控制系统解决方案
面向智慧地铁的全自动运行2.0系统
启骥®(TRANAVI Qiji)列车自主运行系统（TACS）
SmarTidas® 以行车指挥为核心的智能运控系统解决方案
了解卡斯柯在轨道交通控制系统领域的创新及在各个细分领域的骄人业绩。
启骥®列车自主运行系统（TACS）
SmarTidas®以行车指挥为核心的智能运控系统
城市轨道交通
铁路
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深圳首条实现无人驾驶且自动化等级达到最高级（GoA4级）的地铁线路
日均客流近百万的高密度、大客流量全自动地铁线路 实现最高等级（GoA4）全自动运行的轨道交通线路 荣获世界工程界诺贝尔奖“FIDIC优秀工程奖”
新中国第一条地铁
深圳市第一条现代有轨电车线路 深度弱电集成有轨电车项目
成都市第一条有轨电车线路
上海地铁3/4号线信号系统更新改造
TACS系统改造项目
深圳地铁20号线
采用列车自主运行系统TACS载客运营的地铁线路
上海轨道交通15号线
一次性开通GoA4
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上海轨道交通2号线信号系统改造
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北京地铁八通线
仅用11个月实现既有线路改造和新建延伸线贯通
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郑州地铁14号线
将国产加密技术应用于城市轨道交通信号系统的地铁项目
上海轨道交通17号线
上海采用全自主信号解决方案的地铁线路
北京地铁6号线
实现综合自动化行车指挥系统（TIAS系统）应用的地铁线路
北京地铁房山线
自主化TRANAVI与国产化U888系统互联互通
埃塞俄比亚 Addis Ababa LRT
埃塞乃至东非地区第一条城市轻轨
成都地铁9号线
我国中西部首条全自动运行地铁线路 一次性开通GoA4
巴基斯坦拉合尔橙线
巴基斯坦首条地铁 “一带一路”倡议下中巴经济走廊首个大型轨道交通项目
埃及斋月十日城铁路
中埃“一带一路”倡议下的重要合作项目 卡斯柯在海外的首个全信号系统集成项目
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