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了解卡斯柯在轨道交通控制系统领域的创新及在各个细分领域的骄人业绩。
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了解卡斯柯在轨道交通控制系统领域的创新及在各个细分领域的骄人业绩。
Urbalis 888采用了基于无线通信的移动闭塞技术，利用专用双向自愈骨干网和专用无线网络实现数据传输，
为轨道交通提供安全和高效的运营保障。
无需配置司机，系统可实现全自动驾驶/开关门/
折返/调车/休眠/唤醒/洗车/综合自检等。
Urbalis有人驾驶系统也可以方便地升级为
全自动驾驶
可最高支持160km/h高速线路、快慢车混跑、
在线编组解编及不同编组列车灵活运营等
各种场景；行车间隔可小于90S
列车停在±0.25m停车精度范围内的概率为
99.9995%，ATO行走时间误差不大于±2%
高宽带、双向自愈、组网灵活，可同时承载信号和
实时多媒体等多项附加应用
实现跨专业7*24小时不间断监测、分析设备数据，
计算设备质量指标，实现预防性维修
无需配置司机，系统可实现全自动驾驶/开关门/
折返/调车/休眠/唤醒/洗车/综合自检等。
Urbalis有人驾驶系统也可以方便地升级为
全自动驾驶
可最高支持160km/h高速线路、快慢车混跑、
在线编组解编及不同编组列车灵活运营等
各种场景；行车间隔可小于90S
列车停在±0.25m停车精度范围内的概率为
99.9995%，ATO行走时间误差不大于±2%
高宽带、双向自愈、组网灵活，可同时承载信号和
实时多媒体等多项附加应用
实现跨专业7*24小时不间断监测、分析设备数据，
计算设备质量指标，实现预防性维修
长春地铁1号线、2号线、5号线、6号线
沈阳地铁9号线
北京地铁1号线、2号线、6号线、9号线、八通线、首都机场线、房山线
青岛地铁1号线、蓝色硅谷线
济南地铁R3线
徐州地铁3号线、6号线
南京宁天城线
无锡轨道交通1号线、2号线
无锡至江阴城际轨道交通
苏州地铁3号线、4号线、7号线、8号线、S1线
上海轨道交通10号线 、12号线 、13号线
15号线 、16号线 、18号线
郑州轨道交通2号、4号线、5号线、7号线、8号线、10号线、郑州城郊铁路
武汉地铁2号线、4号线、6号线、8号线、12号线、16号线、19号线、21号线、蔡甸线
西安地铁4号线、15号线、16号线
兰州轨道交通1号线、2号线
成都地铁4号线、7号线、9号线、17号线、18号线、19号线二期
宁波轨道交通1号线、2号线、7号线
厦门轨道交通1号线、2号线
深圳地铁2号线、5号线、6号线、6号线支线、8号线、11号线、16号线
广州轨道交通6号线、13号线
南宁轨道交通1号线、2号线、3号线
昆明轨道交通1号线、2号线、3号线、5号线、6号线
南通地铁1号线、2号线
杭州轨道交通8号线、杭州机场快线
洛阳轨道交通2号线
哈尔滨轨道交通3号线
天津地铁11号线
*本地图仅作为业绩展示，详细的地图资讯请见国家自然资源部发布版。
