Urbalis ®888 / TRANAVI® CBTC系统解决方案

Urbalis888 / TRANAVI CBTC系统解决方案采用基于无线通信的移动闭塞技术，利用专用双向自愈骨干网和专用无线网络实现数据传输，是成熟技术与中国需求完美融合的城轨列车运行控制系统。

2006年，卡斯柯推出Urbalis 888，标志着第一代CBTC产品的诞生，随后于2013年发布了第二代CBTC产品TRANAVI，均满足GoA4级运行要求，为轨道交通提供安全、高效的运营保障。

CBTC的特点

技术先进

可支持最高160km/h高速线路、快慢车混跑、在线联挂解编、
多模兼容和信息安全技术
成熟稳定

国内率先开通CBTC线路，每万公里故障数低
CBTC开通里程突破3000公里
适应性强

除地铁外，已用于高速市域不同线路制式，并支持分步改造，
节省改造成本
应用广泛

全球逾100条CBTC线路，数量遥遥领先，涉及亚非拉等区域

上海轨道交通10号线

日均客流近百万的高密度、大客流量全自动地铁线路
实现最高等级（GoA4）全自动运行的轨道交通线路
荣获世界工程界诺贝尔奖“FIDIC优秀工程奖”

上海轨道交通2号线信号系统改造

双套信号系统改造

深圳地铁16号线

装备了卡斯柯智能运控系统，以行车指挥为核心，通过数字化、智能分析手段，大幅提升调度指挥、故障处置水平，实现运营安全与效率的优化升级

苏州地铁11号线

全国首条全自动运行市域轨交线路，长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，一次性开通GoA4

上海轨道交通15号线

一次性开通GoA4

上海轨道交通18号线

一次性开通GoA4

北京地铁1号线信号系统改造

新中国第一条地铁

郑州机场至许昌市域铁路

卡斯柯在河南省成功打造的又一例GoA4级全自动运行标杆项目，并开通智能调度功能，可根据客流大小实时调整行车计划，精准匹配运力投放

北京地铁八通线

仅用11个月实现既有线路改造和新建延伸线贯通

郑州地铁14号线

将信息安全技术应用于城市轨道交通信号系统的地铁项目

上海轨道交通17号线

上海采用全自主信号解决方案的地铁线路

北京地铁6号线

实现综合自动化行车指挥系统（TIAS系统）应用的地铁线路

北京地铁房山线

自主化TRANAVI与国产化U888系统互联互通

成都地铁9号线

我国中西部首条全自动运行地铁线路
一次性开通GoA4

巴基斯坦拉合尔橙线

巴基斯坦首条地铁
“一带一路”倡议下中巴经济走廊首个大型轨道交通项目

埃及斋月十日城铁路

中埃“一带一路”倡议下的重要合作项目
卡斯柯在海外的首个全信号系统集成项目

埃塞俄比亚 Addis Ababa LRT

埃塞乃至东非地区第一条城市轻轨

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让我们针对您的需求，打造适合您的轨道交通系统解决方案。

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系统解决方案。

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Urbalis®888 / TRANAVI®—行业引领的全自主CBTC系统解决方案