赋能轨道交通数字化转型,卡斯柯“超大规模地铁列控系统运维数字化转型关键技术及应用”通过专家评审

2022-10-11

近期,基于卡斯柯数字化运维系统的“超大规模地铁列控系统运维数字化转型关键技术及应用”的成果鉴定会在陈太路数字化综合运维中心举行,并顺利通过由中科院院士领衔的专家组评审。


经过技术资料评审与现场系统功能验证,专家组一致认可项目契合国家数字化转型战略,能高效赋能城轨运维数字化应用,带来的经济和社会效益显著,鉴定其所有功能与技术均达到预期要求,给予了项目 “国际领先”的高度评价。


专家鉴定会现场


四大首创,突破行业技术瓶颈


上海地铁拥有世界第一的超大规模地铁网络,面对设备数量激增、运维时间压缩、维修成本增加等新挑战,传统的维护组织模式已无法满足生产作业质量和效率提升的要求,运维模式亟待革新。


为此,卡斯柯基于上海地铁数字化运维转型迫切需求,在时间紧、任务重的情况下,充分发挥系统研发优势,集中攻关克服技术难题,高质量、高效率地打造了集成化平台管理、智能化评估分析和协同化生产联动于一体的数字化运维系统,推出一系列关键技术及应用,成果形成多项国家标准,收获数十项发明专利和软件著作权,实现了轨道交通高端核心装备的自主可控。



  • 首创列控全生命周期数字化运维理论:发明了列控运维数据协同方法,研发了故障建模语言,在世界上首次实现列控系统“状态修”。
  • 首创列控系统多源数字感知技术:突破国外设备技术黑盒封锁,可实现关键参数采集覆盖率100%,平均故障修复时间7分钟,优于纽约等一流地铁的30分钟水平。
  • 首创列控状态信息可信传输技术:突破国外无线通信技术垄断,在不降低设备安全完整性等级的前提下,实现远程维护,成果形成国家标准,保障地铁“云脑”信息安全。
  • 首创基于云平台的列控健康管理技术:提出列控故障根源搜索、参数超限报警、列车自主运行控制仿真等方法,实现数字要素、作业流程和作业结果的数字化闭环。


中台支撑,助力运维全面升级


卡斯柯助力上海地铁在陈太路建成了数字化综合运维中心,逐步完善匹配超大规模网络的运维体系,构建运维数字化底座,赋能轨道交通数字化转型。数字化综合运维中心作为上海地铁生产体系的强大“中台”,高效连接“前台”线路工班与“后台”线网中心,打通维修一线与组织决策间的关键节点,通过业务数字化驱动生产模式转型,以数字业务化指导运维高效生产。


全景驾驶舱,“人、事、物、态”综合可视化


综合看板,设备状态实时全覆盖盯控


“中台”模式有利于数字化运维效用的极致发挥,如今,上海地铁列控系统运维可有效实现底层设备感知全覆盖,取消人工巡检,实现无人值守机房;精准定位故障,大幅缩短维修响应时间;施工作业监督卡控,规避检修作业风险等成效。


项目应用以来,列控系统运行可靠度、列车正点率、全员生产率等技术指标均达到了世界领先水平,每人公里运营成本世界最低,标志着卡斯柯助力上海地铁数字化转型取得阶段性成果,为我国城市轨道交通领域探索数字化转型提供了成功经验和参考。

回到顶部

官方微信

上海总部|更多

中国上海市静安区
民德路158号铭德国际广场14层

86 -21-5663 7080
041-35775(路电)

© 2019卡斯柯信号有限公司 版权所有. 沪ICP备19030504号-1