4月27日，北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛（MetroTrans）、首届中国城市轨道交通高新技术成果交易会在青岛隆重开幕。卡斯柯围绕“数字赋能，启骥未来”主题，携一系列创新产品解决方案精彩亮相，并在同期举办的高峰论坛分享了轨道交通数字化转型、建设智慧城轨的前沿洞察和实践经验。

与观展嘉宾沟通交流

持续创新，启骥C位引领

启骥TACS是卡斯柯自主研发的新一代高效能信号系统，能够实现以车地协同为特征的自主资源管理和以车车交互为特征的主动间隔防护，目前已成功应用于深圳地铁20号线。作为业内首套也是目前唯一投入商业运营的TACS系统，启骥出场即圈粉无数，凭借出众的产品优势、生动的产品功能演示，频频引来客户、业内专家驻足观摩和交流，成为展区当之无愧的人气C位。

启骥TACS展区

深挖需求，提升运营效能

除了创新产品的研发攻关，卡斯柯还深入了解行业需求，针对行业痛点提供切实可行的技术解决方案，为地铁企业数字化转型、提升运营效能推出的技术革新同样引人瞩目。

线网级数字化运维系统（IOM）可7*24小时监测地铁设施设备运行状态，提前预警设备故障，为设备保养提供科学依据，以此降低故障率，缩短维修响应时间，提升运维效率。该系统已在上海地铁实现成功应用，在本次展会中观众可在申通地铁展台通过半实物仿真演示系统得到直观的了解。

线网级数字化运维系统展区

数字化运维系统演示平台（申通地铁展台 ）

在线联挂解编技术则可以结合不同客流情况对列车进行灵活的编组调整，从而大幅降低列车空载率，节约能耗，提升运营效率，该技术已率先在上海地铁16号线实现载客运营。

在线联挂解编展区

与时俱进，布局新兴赛道

随着我国新型城镇化和“四网融合”综合交通体系建设的推进，市域铁路的市场空间不断释放，成为轨道交通领域中一个蓬勃发展的新兴赛道。面对这一发展机遇，卡斯柯提前谋篇布局，积极开展市域铁路专属信号系统的科研攻关，成功研发出STCS市域信号系统，为市域铁路的快速发展提供先进可靠的技术支持。

STCS市域信号系统展区

STCS系统可根据线路运营特征灵活配置成具备自动折返功能的CTCS2+ATO系统、高速网络化CBTC系统或CTCS2+CBTC多模信号系统，在实现市域线路公交化运行基本需求的同时，具备与国家铁路、城际铁路和城市轨道交通互联互通的能力，以满足列车在不同制式线路间跨线/共线的网络化运营需求。

4月27日下午，卡斯柯技术总监汪小勇受邀出席高峰论坛主论坛，发表了《数字赋能，启骥未来》主题演讲，针对“轨道交通的数字化与系统效能”、“高效能信号系统的特征与发展”和“启骥系统的研发与应用”三方面，分享了卡斯柯人不断钻研轨道交通控制系统的深刻思考和积极行动，通过生动的案例解析和详实的数据，为业内同行提供了参考和借鉴。

汪小勇发表主题演讲

本次盛会汇聚了轨道交通行业的新技术、新产品、新应用，展现了行业发展的最前沿。展会将持续到4月29日，欢迎您莅临观展，深入了解卡斯柯在轨道交通领域的领先技术和创新成果。