11月1日，中国通号外部董事姚桂清、郭永宏、傅俊元，党委常委、总会计师、董事会秘书李连清一行莅临卡斯柯调研指导，公司党委书记、董事长、总裁王印陪同调研。

外部董事一行首先参观了卡斯柯“上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心”和“上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心”，察看了智能调度、智能运控、智能车站、智能场站、智能运维等应用场景演示，了解了公司在主动防护、车车通信、在线联挂解编、市域列控、货运列控等领域的创新情况。

座谈会上，外部董事们听取了关于公司基本情况、市场经营情况、“十四五”规划落地实施情况、存在问题及应对措施等内容的汇报，询问了科技创新、市场开拓、经营管理等方面关心的问题，对卡斯柯的精神面貌、技术实力、创新成果、管理效能、发展成绩和行业贡献给予了高度评价，就下一步工作和“十四五”规划落实给予了具体指导意见。

姚桂清指出，一要处理好做企业与立壮志的关系，争做行业的策源地和现代产业链“链长”，更好发挥“压舱石”“顶梁柱”作用。二要处理好市场与创新的关系，排除市场周期性波动影响，坚持不懈用创新创造市场、引领市场。三要处理好基础研发与应用研发的关系，重视基础性、原创性、前沿性、颠覆性研究，加快科技创新成果转化，加大市场推广力度。四要处理好勇于创新与底线思维的关系，在大胆创新的同时牢牢守住安全底线。五要处理好团队建设与激励机制的关系，加强党组织、领导班子、职工队伍建设，优化激励奖惩机制，增强职工主动创新创业的动力。六要处理好内部与外部的关系，加大与行业相关高校、科研院所的协同合作，广泛学习海内外先进成果、理念和机制。

郭永宏指出，一要在中国通号创建世界一流过程中研究、推广卡斯柯的好做法，加强向身边的一流学习。二要在集团内协同研究完善卡斯柯的智能运维产品，作为集团其他公司可以参照的工具来推广使用，开拓更多的智能运维市场。三要收集、储存、用好产品运行产生的海量数据，发掘数据价值，研制面向市场的数据产品，发挥数据要素的新生产力，实现数据变现。四要加强“两金”管控，及时收回应收账款，降低经营风险，提升经营质量。

傅俊元指出，一要依托合资背景，用好与出海央企合作的“借船出海”方式，抢抓发展中国家新线建设和发达国家旧线改造机遇，进一步开拓海外市场，提升海外业务占比和品牌影响力。二要发挥轨道交通信号领域产业链“链长”的引领作用，带动集团其他企业实现技术进步和产值提升，实现互利共赢发展。三要着眼未来智慧交通、全域交通的系统性解决方案，主动出击加强战略前沿技术研究，不断提升技术领先优势，引领行业发展方向。

李连清指出，一要坚定信心、树立雄心，确保完成全年目标任务和战略规划目标，推动业绩再上台阶，做出更大贡献。二要战略引领、持续创新，不断核心竞争力，更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。三要解放思想、改革奋斗，深化体制机制改革，进一步发挥优势、激发活力。四要强化管理、管控风险，做好审计问题整改、业财一体化等工作，确保依法合规经营。五要党建领航、融合优势，加强人才队伍建设，营造良好成才氛围。

卡斯柯管理团队对所提出的宝贵意见建议表示衷心感谢，并表示卡斯柯将继续守正创新、担当作为、勇毅前行，坚决完成各项年度目标任务，确保实现“十四五”规划各项发展目标，努力成为轨道交通信号系统领域具有全球竞争力的世界一流专精特新企业。

中国通号综合管理部有关同志陪同调研，卡斯柯总裁办公会成员、各产品中心负责人参加座谈。