面向智慧地铁的全自动运行2.0系统解决方案
启骥™列车自主运行系统(TACS)
Urbalis® 888国产化列车运行控制系统解决方案
TRANAVI®自主化列车运行控制系统解决方案
智能运维系统(IOM)
SmarTidas®以行车指挥为核心的智能运控系统解决方案
INTXIS (CTCS2+ATO)列车运行控制系统
调度集中系统(FZk-CTC)
列车调度指挥系统(TDCS)
计算机联锁系统(iLOCK)
全电子计算机联锁系统(iLOCK-E)
计算机联锁系统(VPI)
列控中心(LKD2-KA)
C2列控车载系统(CTCS-200K)
铁路信号集中监测系统(CSM-KA)
无线调车机车信号和监控系统(STP-KA)
铁路综合运输调度指挥系统(RIDS)
SmarTram®有轨电车智能控制系统解决方案
Urbalis 888国产化列车运行控制系统解决方案
面向智慧地铁的全自动运行2.0系统
启骥™(TRANAVI Qiji)列车自主运行系统(TACS)
SmarTidas® 以行车指挥为核心的智能运控系统解决方案
了解卡斯柯在轨道交通控制系统领域的创新及在各个细分领域的骄人业绩。
SmarTidas®以行车指挥为核心的智能运控系统
城市轨道交通
国家铁路
有轨电车
1月29日,由上海市轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心(以下简称“无人驾驶工程中心”)与上海市人工智能行业协会携手主办,卡斯柯和申通地铁技术中心共同承办的“AI+轨道交通”智慧场景发布会在上海市北高新智汇园卡斯柯城...
1月23日,上海15号线正式载客运营,这是继上海10号线、成都9号线一期、上海18号线一期南段,卡斯柯参建开通的第4条自动化等级达到国际最高标准(GoA4级)的线路,可以实现列车运行的无人值守、无人干预,车头采用开放式驾...
2020年12月,由卡斯柯与郑州地铁联合建立,卡斯柯信号(郑州)有限公司承建的高可信智慧城轨工程研究中心(简称“高可信工程中心”)在郑州揭牌成立。这是继2017年“上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心”(简称“无...
岁末年初,卡斯柯迎来了一波地铁线路交付的小高峰。随着北京房山线北延段12月31日正式通车,卡斯柯在12月创下了连开8线的出色成绩,为2020年画上了一个完美的句点。至此,卡斯柯城轨业务在困难重重的2020年不负重望,交出...
1月7日,搭载卡斯柯新一代启骥™列车自主运行系统(TACS)、时速高达160公里的新一代市域A型列车在成都正式下线,并以TACS模式完成了其全自动无人驾驶功能的首秀,启骥™由此成为国内首个实现市域列车控制的列车自主运行系...
新年新气象,在春节临近之际,卡斯柯参建的项目又有好消息传来。2月8日,徐连高铁正式开通运营,圆满地为“陆桥通道”补全了最后一横。
12月,卡斯柯参建的多条高铁和普铁密集开通,为“十三五”铁路建设收官之年增添了一抹亮丽的色彩。这一年,卡斯柯参与建设了16条高铁和客运专线,并成功地将国铁先进技...
12月26日,银西高铁正式通车运营。身披海空蓝的复兴号从“塞上江南”飞驰而出,一路南下,穿过荒漠戈壁和黄土高原,长驱直入关中平原,自此宁夏不通高铁的历史宣告结束...
11月30日,广清城际、新白广城际花都站至机场T2站段正式通车运营,标志着广东省城际铁路“一线一段一中心”(一线指广清城际,一段指新白广城际花都站至机场T2站段...
2020年11月18日,上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心(以下简称工程研究中心)揭牌仪式在卡斯柯成功举行,来自国铁集团、上海局集团、上海申铁、同济大学、西...
为进一步加快全路计算机联锁技术的进步,促进铁路通信信号产业高质量发展,助力“交通强国、铁路先行”,由中国铁道学会自动化委员会主办,卡斯柯信号有限公司承办的第三届...
2020年9月27日,恰逢靖神铁路开通运行一周年,卡斯柯信号系统在经过一年的试运行验证后,正式开通启用CTC集中调度功能。
8月31日凌晨,广深铁路信号改造及配套工程圆满完工,正式开通交付使用,卡斯柯为全线车站和站场提供FZk-CTC3.0调度集中系统。
7月21 -22日,由陕西铁路物流集团有限公司主办的以“建设智能铁路、发展智慧物流”为主题的“双智”高端论坛暨装备技术展览会在陕西榆林市召开,多名院士及业内专家...
7月1日,备受关注的沪苏通铁路正式开通运营,助推长三角一体化战略下的高铁网络建设再度迎来重要进展。卡斯柯为该线路搭载了自主研发的LKD2-KA型列控中心和TSR...
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