5月19日，长三角城际（市域）铁路协同与融合发展论坛在上海召开，卡斯柯受邀出席，与众多行业同仁共同探讨城际（市域）铁路高质量发展对策，引发了业内的热烈讨论。

本届论坛由长三角交通一体化研究中心——区域铁路与轨道交通联合研究基地主办，中铁上海设计院集团有限公司、上海国展展览中心有限公司共同承办。论坛特别邀请了国家发改委、长三角区域合作办公室、三省一市政府主管部门，各地方铁路局、三省一市涉及规划、投资、建设、运营、装备以及高校科研机构的领导及专家们出席。

江苏、浙江、安徽及上海主管部门领导出席论坛并作开幕致辞，由中国工程院卢春房院士领衔的行业专家们围绕“长三角城际及市域（郊）铁路融合发展”主题发表了精彩演讲。与会期间，卡斯柯展示了STCS市域信号系统解决方案，并由产品开发经理刘华祥以《市域铁路信号系统研究及实践》为主题发表了精彩演讲。

刘华祥作主题演讲

刘华祥结合城际（市域）铁路的功能定位，介绍了卡斯柯研发的STCS市域铁路信号系统，该系统可根据线路运营特征灵活配置成具备自动折返功能的CTCS2+ATO系统、高速网络化CBTC系统或CTCS2+CBTC多模信号系统。

其中，刘华祥着重介绍了正在上海市域机场联络线实施的CTCS2+ATO+ATB（自动折返）信号系统解决方案，系统创新性地叠加了自动折返功能，满足市域铁路公交化运营需求，同时具备市域铁路网络化调度能力，其生动详实的演讲分享为与会者提供了宝贵的案例实践参考。

在国家政策和都市圈建设的双重推动下，全国各地城际（市域）铁路的建设正在如火如荼地开展。卡斯柯将继续致力于城际（市域）铁路领域的技术创新和服务提升，持续推动轨道交通“四网融合”发展进程，为广大乘客提供更加便捷、高效的出行方式。