近日，卡斯柯市场拓展取得新的突破，成功中标深圳机场至大亚湾城际（深圳段）、深圳至惠州城际大鹏支线信号系统设备及服务采购项目。至此，卡斯柯在国内参建的CBTC线路突破104条，参建里程逾3700公里，市场占有率持续领跑行业。

深大城际线（深圳段），起自深圳市宝安机场T4枢纽站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。线路全长68.942km，设11座地下站。

深惠城际大鹏支线，起自深圳龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长39.386km，设6座地下站。

深大城际线、深惠城际大鹏支线是粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路网络的重要组成部分，卡斯柯将为其提供完整的信号系统解决方案，引领面向“四网融合”的多模城际铁路信号系统的技术创新。

此两条城际铁路均采用CBTC列车运行控制方式，按GOA4级自动化标准设计，速度目标值为160km/h。列车采用市域动车组，卡斯柯将为其部分列车配置兼容CBTC和CTCS2+ATO双功能车载设备，可满足过轨至深惠城际铁路的运营需求。开通后，本项目还将与多条深圳地铁、城际线路以及高速铁路换乘，助力大湾区加速建成互联互通的一体化轨道交通网，进一步促进区域经济发展。