这是“一带一路”倡议提出十年来，卡斯柯参建的又一个重点合作项目，也是卡斯柯在国际市场的一次新突破，实现了中国通信信号解决方案在孟加拉铁路市场上的首次应用。

在新型列控系统应用之前，我国铁路列控技术普遍以C2、C3系统为主导，与国际同行相比处于跟随与并跑的状态。如今新型列控系统成功落地，标志着我国在全球列控技术领域开始取得领跑地位。

这是埃及首条CBTC线路，具备数字化、信息化功能，标志着埃及轨道交通迈入更加智能化的新阶段。卡斯柯为其提供全生命周期服务，树立了卡斯柯在海外市场又一标志性里程碑。

这是卡斯柯在埃及的第一个全信号系统集成项目，更是我职业生涯的第一个海外项目，能参与其中，我感到无比荣幸。

我总是会想起湛江港温暖的冬天，因为那是我们的梦开始的地方……到今天为止， 已经有1000+车站部署了我们的计算机联锁系统，默默地为列车安全平稳运行保驾护航。

2017年我们一起参加了唐古拉以北所有新建和改造车站的施工。海拔高、温度低、气压低，没有经历过的人不会明白。

乘坐轨道交通，其实最重要的两个因素就是安全和便捷，这两个因素里安全先行。 安全是卡斯柯赖以生存的根本，也是我们对社会、对公众的责任和承诺。

上海10号线是我们第一次开始做全自动无人驾驶系统，经历了很多很多不平凡的故事。

保持开放的心态，研究先进的技术，深入到用户的一线，研究真实的需求，才能为客户提供真正有效的解决方案。

“全面守护，全程放心”是一种精神，是一种态度，是一种卡斯柯对客户的承诺，也是卡斯柯对自身员工的期许。

2016年8月，青藏线格拉扩能改造工程正式启动，可能经历了以后，任何人都会记住一辈子的。