面向智慧地铁的全自动运行2.0系统解决方案
启骥® 列车自主运行系统(TACS)
Urbalis® 888列车运行控制系统解决方案
TRANAVI®列车运行控制系统解决方案
智能运维系统(IOM)
SmarTram®有轨电车智能控制系统解决方案
SmarTidas®智能运控系统解决方案
INTXIS (CTCS2+ATO)列车运行控制系统
基于北斗定位的列车自主运行控制系统(TACN)
调度集中系统(FZk-CTC)
列车调度指挥系统(TDCS)
铁路综合运输调度指挥系统(RIDS)
计算机联锁系统(iLOCK-II / iLOCK-IIE / iLOCK-IIT)
计算机联锁系统(iLOCK / iLOCK-E)
计算机联锁系统(VPI)
列控中心(LKD2-KA)
C2列控车载系统(CTCS2-200K)
无线调车机车信号和监控系统(STP-KA)
铁路信号集中监测系统(CSM-KA)
STCS市域信号系统解决方案
Urbalis 888国产化列车运行控制系统解决方案
面向智慧地铁的全自动运行2.0系统
启骥®(TRANAVI Qiji)列车自主运行系统(TACS)
SmarTidas® 智能运控系统解决方案
计算机联锁系统(iLOCK-II/ iLOCK-IIE/ iLOCK-IIT)
计算机联锁系统(iLOCK/ iLOCK-E)
了解卡斯柯在轨道交通控制系统领域的创新及在各个细分领域的骄人业绩。
启骥®列车自主运行系统(TACS)
城市轨道交通
铁路
市域
3月24日,卡斯柯与上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心等单位主办的“2024全球开发者先锋大会”分论坛暨轨道星空第8期论坛圆满落幕。该论坛以“轨交大模型与可靠性工程”为主题,作为本届大会唯一聚焦轨道交通领域的行...
3月17日,第十五届中国产学研合作创新大会在北京召开,卡斯柯以创新成果荣获“2023年中国产学研合作创新成果” 一等奖,并凭借公司在产学研协同创新、产品技术自主可控及科技研发成果转化等方面的突出表现,被授予“中国产学研合...
1月27日凌晨,2号线新增CBTC系统顺利完成第一阶段ATO(列车自动运行)割接,仅用时26分钟便“无感”实现了信号系统的切换。这标志着2号线正式开启“双卡双待”的新模式,成为全球首条实现双制式运营的地铁线路。
元旦佳节临近,卡斯柯参建的多条铁路和城轨项目集中交付开通。
12月28日,深圳地铁20号线(一期)在卡斯柯启骥®TACS系统的护航下正式开通运营,这是深圳首条实现无人驾驶且自动化等级达到最高级(GoA4级)的地铁线路,标...
敦白高铁、日兰高铁(曲阜至菏泽段)、酒额铁路(酒泉至东风段)相继开通
卡斯柯参建铁路牡佳高铁与张吉怀高铁、赣深高铁分别于12月6日、10日正式开通。
近期,河南省发展和改革委员会正式发布2021年新建省级工程研究中心名单,卡斯柯成功入选,获批建设河南省高可信智慧城轨工程研究中心。
近期,卡斯柯开发的铁路运输数字化平台在淮北矿业正式上线并投入使用,为实现货运信息的精准“掌”控,助力铁路运输的优化植入了智慧内核。
本次入选榜单代表着国家及行业对卡斯柯企业发展的高度认可,能力越大,责任越大,卡斯柯将以此为契机,再接再厉,为实现国家轨道交通产业高质量发展贡献力量。
11月26日,搭载卡斯柯CBTC信号系统的哈尔滨地铁3号线迎来开通喜讯,本次开通含二期东南半环新线及一期信号系统改造项目,开通线路全长24.79km,共计24站...
11月7日,第四届中东和非洲智能交通展(TransMEA 2021)在开罗国际会展中心隆重开幕,卡斯柯参与并见证了这场为期4天的行业盛会。
11月5日,卡斯柯自主研发的基于北斗定位的移动闭塞列控系统在靖神铁路完成多车追踪试验,取得了阶段性试验成果。
3+3列车在线灵活编组依托卡斯柯信号解决方案实现,可结合不同客流情况对列车进行灵活的编组调整,从而大幅降低列车空载率,进一步节约能耗,提升运营效率,实现了国内城...
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