近日，在卡斯柯多套信号系统的支持下，山西薛孤站、侯马站，以及醴茶铁路开行客车提质改造工程相继顺利开通，为卡斯柯新一年的项目交付拉开了序幕。

薛孤站和侯马站是中国铁路太原局集团两个典型的多方向车站，根据车站特点及客户需求，卡斯柯为这两个站量身定制了业内领先且拥有全自主知识产权的FZk-CTC3.0调度集中系统，可实现对列车进路的自动化远程控制，有效解决了调车控制过程中车站与行车指挥调度中心频繁交换控制权的问题，并且能够执行无人值守车站的调车作业，充分发挥调度集中的优势。

项目启动后，卡斯柯太原项目组团队积极组织人员奔赴现场，进行跟班作业，及时协调解决现场技术问题，并为车站配备了用于实训演练的CTC3.0仿真平台，认真指导车站值班员、信号员熟悉CTC3.0操作，确保各项开通工作的有序推进，圆满完成了薛孤、侯马两站的开通保障工作。

卡斯柯工程师指导现场作业

醴茶铁路建于上世纪70年代初，全长127.8公里，由于列车改道，醴茶铁路自2015年开始暂停客运。此次卡斯柯参建了醴茶铁路开行客车提质改造工程，为攸县、皇图岭两站提供iLOCK计算机联锁设备，并于2月29日顺利开通，为停运四年的醴茶铁路恢复客运打下坚实基础。

在项目执行过程中，卡斯柯各部门紧密配合，精心组织，高效完成了用户软件仿真试验，保证了机柜设备的按期抵达，并调集精兵强将以过硬的技术完成了现场各项任务，确保了项目的顺利开通。

卡斯柯工程师在醴茶铁路项目现场

这些项目开通后，侯马、原平车务段以及中国铁路广州局集团相继来电表扬，对卡斯柯主动服务现场、严谨负责的工作态度，以及高质按期的项目交付予以高度肯定和赞赏。卡斯柯将以此为动力，继续坚守使命，以先进可靠的系统解决方案和优质的全生命周期服务，助力中国铁路建设蓬勃发展，全面守护公众的出行生活与安全，为客户和公众创造全程放心的体验。